繼磯山湖、長嶺、大嶺之后，老爺廟風(fēng)電場于2011年底開始并網(wǎng)發(fā)電，這是江西省建成的第四個風(fēng)力發(fā)電場，也是迄今該省最大的風(fēng)電項目，該項目裝機(jī)容量為49.5MW，安裝33臺單機(jī)容量 1500kW的風(fēng)電機(jī)組，預(yù)計年發(fā)電量1.02億kWh。這使得全省風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)13.35萬kW。按照規(guī)劃，江西風(fēng)電2020年將達(dá)100萬 kW，每年可為電網(wǎng)供電23.2億kWh。另外，到2012年，全省光伏產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到3500億

維修電工操作技能實訓(xùn)是中職、高職電氣類、機(jī)電類專業(yè)學(xué)生的必修課程, 也是此類專業(yè)學(xué)生走上工作崗位前的必備技能, 我們學(xué)校都要求此類學(xué)生具有中級或高級維修電工的水平, 并參加勞動部門的考核, 取得相應(yīng)的等級工證書。針對《維修電工》實踐課程知識面廣、內(nèi)容深且動手操作難等特點, 實訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)做好以下幾方面的工作: 1 積極引導(dǎo), 激發(fā)學(xué)習(xí)興趣 俗話說: 萬事開頭

1、隨著我國制造業(yè)的迅速發(fā)展，數(shù)控裝備被大量的使用，涉及數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)（ FMS ）、計算機(jī)集成制造系統(tǒng)（ CIMS ）等一大批高科技的產(chǎn)品。數(shù)控裝備給企業(yè)提供了強(qiáng)大的加工手段和技術(shù)支持，提高了生產(chǎn)效率和加工精度。在使用數(shù)控設(shè)備的過程中，由于使用不恰當(dāng)、維護(hù)不好而造成故障頻頻發(fā)生，且維修又不及時很容易造成設(shè)備停機(jī)，損失巨大。另一方面，大量企業(yè)

維修電工的含義已不僅僅是傳統(tǒng)上的操作和維修了，在現(xiàn)代維修電工專業(yè)教學(xué)中充實可編程控制器及其應(yīng)用的課題勢在行。我作為一名職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)電技術(shù)專業(yè)的實習(xí)指導(dǎo)教師，經(jīng)過多年的實習(xí)教學(xué)和實踐，有如下一些體會： 1 維修電工很有必要開設(shè)現(xiàn)代PLC課程 我校電子專業(yè)有自己的模式和特色，且在教學(xué)實踐中不斷的探索和完善。例如機(jī)電專業(yè)二年級的實習(xí)課程已涉及機(jī)床

目前針對維修電工實訓(xùn)的技術(shù)問題得到了高度重視，維修電工技能訓(xùn)練主要培訓(xùn)學(xué)生對典型控制線路原理按工藝要求進(jìn)行安裝接線、通電試驗、故障檢查與滁的能力，通過培訓(xùn)使學(xué)生能夠勝任企業(yè) 電氣化生產(chǎn)過程中電氣設(shè)備的安裝、操作、維護(hù)等工作，所以進(jìn)行素質(zhì)教育改革可謂是勢在西廳，我們應(yīng)該針對這一現(xiàn)象進(jìn)行實際的改革，把問題提上日程，放到桌面上面進(jìn)行解決，從

維修電工實訓(xùn)是一門實踐性比較強(qiáng)的實訓(xùn)課程，是我校電氣自動化專業(yè)實施比較好的實訓(xùn)之一，在我校實訓(xùn)課程中占有及其重要的地位。通過維修電工的實訓(xùn)，可以使學(xué)生初步掌握電的基本常識、室內(nèi)照明線路的安裝以及故障分析、電動機(jī)的拆裝、基本的電氣控制線路的安裝與調(diào)試等內(nèi)容。這門課程通常是以項目為核心，每個項目又是以多個子項目的形式展開的。這些子項目主要

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展也是日新月異?；诖?，職業(yè)學(xué)校應(yīng)該順應(yīng)市場變化，加大新能源汽車空調(diào)技術(shù)方面的教學(xué)比重，對新能源汽車空調(diào)獨立開課，這必然會增大新能源汽車空調(diào)教學(xué)臺架的需求。本文主要探討新能源汽車的空調(diào)教學(xué)臺架設(shè)計。 1 傳統(tǒng)汽車空調(diào)教學(xué)臺架存在的問題 傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)大部分總成都安裝在汽車儀表臺下方

近年來，隨著全國高等教育的快速發(fā)展，高校規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各個學(xué)校都加大了對儀器設(shè)備采購經(jīng)費的投入，設(shè)備的數(shù)量不斷增加。學(xué)校購買的儀器設(shè)備是為教學(xué)和科研服務(wù)的，在使用過程中難免會出現(xiàn)問題，如果得不到及時的維修就會影響正常的教學(xué)秩序和科研工作。如何做好儀器設(shè)備的日常維護(hù)與維修工作，保證設(shè)備的完好率，使其在學(xué)校的教學(xué)與科研方面發(fā)揮重要作用，

隨著科技的進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，電氣設(shè)備越來越多的進(jìn)人企業(yè)，并在企業(yè)中起著決定生產(chǎn)和生產(chǎn)的進(jìn)度。作為企業(yè)的維修電工，必須擔(dān)負(fù)起企業(yè)所有電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)任務(wù)。始終人電氣設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)，以此來保證企業(yè)生產(chǎn)的正常運行。企業(yè)維修電工，不僅要維護(hù)企業(yè)電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，也要對電氣設(shè)備進(jìn)行及時的檢修和保養(yǎng)，以確保電氣設(shè)備能夠處于正常的運行環(huán)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為世界各國人民的主要交通工具，在日常工作和生活中發(fā)揮著巨大的作用。然而，汽車的普及應(yīng)用也帶來了諸多的弊端，如地球不可再生能源的大量消耗，以及生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重污染。上述問題的呈現(xiàn)，使得汽車行業(yè)的發(fā)展面臨兩難的局面。在這樣的背景下，汽車新能源的理念隨之產(chǎn)生，并且在短時間內(nèi)得到了大范圍的推廣。在我國，截至20