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  • 一、維修電工概述

    1.定義:

    從事機械設備和電氣系統(tǒng)線路及器件的安裝、調試與維護、修理的人員。

    維修電工主要掌握:維修電工常識和基本技能,室內線路的安裝,接地裝置的安裝與維修,常見變壓器的檢修與維護,各種常用電機的拆裝與維修,常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修,電動機基本控制線路的安裝與維修,常用機床電氣線路的安裝與維修,電子線路的安裝與調試,電氣控制線路設計,可編程控制器及其應用。

    二、安全用電

    隨著電能應用的不斷拓展,以電能為介質的各種電氣設備廣泛進入企業(yè)、社會和家庭生活中,與此同時,使用電氣所帶來的不安全事故也不斷發(fā)生。為了實現(xiàn)電氣安全,對電網(wǎng)本身的安全進行保護的同時,更要重視用電的安全問題。因此,學習安全用電基本知識,掌握常規(guī)觸電防護技術,這是保證用電安全的有效途徑。

    電氣危害有兩個方面:一方面是對系統(tǒng)自身的危害,如短路、過電壓、絕緣老化等;另一方面是對用電設備、環(huán)境和人員的危害,如觸電、電氣火災、電壓異常升高造成用電設備損壞等,其中尤以觸電和電氣火災危害最為嚴重。觸電它可直接導致人員傷殘、死亡。另外,靜電產(chǎn)生的危害也不能忽視,它是電氣火災的原因之一,對電子設備的危害也很大。

    1.1 人身安全

    1.觸電危害

    觸電是指人體觸及帶電體后, 電流對人體

    造成的傷害。 它有兩種類型, 即電擊和電傷。

    1) 電傷-非致命的

    電傷是指電流的熱效應、 化學效應、 機械效應及電流本身作用造成的人體傷害。 電傷會在人體皮膚表面留下明顯的傷痕, 常見的有灼傷、 電烙傷和皮膚金屬化等現(xiàn)象。

    2)電擊

    電擊是指電流通過人體內部, 破壞人體內部組織, 影響呼吸系統(tǒng)、 心臟及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能, 甚至危及生命。在觸電事故中, 電擊和電傷常會同時發(fā)生。

    3)影響觸電危險程度的因素

    (1) 電流大小對人體的影響

    通過人體的電流越大, 人體的生理反應就越明顯, 感應就越強烈, 引起心室顫動所需的時間就越短, 致命的危害就越大。 按照通過人體電流的大小和人體所呈現(xiàn)的不同狀態(tài), 工頻交流電大致分為下列三種:

    ① 感覺電流: 指引起人的感覺的最小電流(1-3mA) 。

    ②擺脫電流: 指人體觸電后能自主擺脫電源的最大電流(10mA) 。

    ③致命電流: 指在較短的時間內危及生命的最小電流(30mA)。

    2) 電流的類型

    工頻交流電的危害性大于直流電,因為交流電主要是麻痹破壞神經(jīng)系統(tǒng),往往難以自主擺脫。一般認為40~60 Hz的交流電對人最危險。隨著頻率的增加,危險性將降低。當電源頻率大于2000 Hz時,所產(chǎn)生的損害明顯減小,但高壓高頻電流對人體仍然是十分危險的。

    (3)電流的作用時間

    人體觸電,當通過電流的時間越長,愈易造成心室顫動,生命危險性就愈大。據(jù)統(tǒng)計,觸電1-5min內急救,90%有良好的效果,10分鐘內60%救生率,超過15分鐘希望甚微。

    觸電保護器的一個主要指標就是額定斷開時間與電流乘積小于30mA.s。實際產(chǎn)品一般額定動作電流30 mA,動作時間0.1s,故小于30 mA.s可有效防止觸電事故。

    (4) 電流路徑

    電流通過頭部可使人昏迷; 通過脊髓可能導致癱瘓; 通過心臟會造成心跳停止, 血液循環(huán)中斷; 通過呼吸系統(tǒng)會造成窒息。 因此, 從左手到胸部是最危險的電流路徑; 從手到手、 從手到腳也是很危險的電流路徑; 從腳到腳是危險性較小的電流路徑。

    (5) 人體電阻

    人體電阻是不確定的電阻,皮膚干燥時一般為100 KΩ左右,而一旦潮濕可降到1 KΩ 。人體不同,對電流的敏感程度也不一樣,一般地說,兒童較成年人敏感,女性較男性敏感?;加行呐K病者,觸電后的死亡可能性就更大。

    (6) 安全電壓

    安全電壓是指人體不戴任何防護設備時,觸及帶電體不受電擊或電傷。人體觸電的本質是電流通過人體產(chǎn)生了有害效應,然而觸電的形式通常都是人體的兩部分同時觸及了帶電體,而且這兩個帶電體之間存在著電位差。因此在電擊防護措施中,要將流過人體的電流限制在無危險范圍內,也即將人體能觸及的電壓限制在安全的范圍內。國家標準制定了安全電壓系列,稱為安全電壓等級或額定值,這些額定值指的是交流有效值,分別為:42V、36V、24V、12V、6V等幾種。

    2. 常見的觸電原因

    人體觸電主要原因有兩種:直接或間接接觸帶電體以及跨步電壓。直接接觸又可分為單極接觸和雙極接觸。

    1) 單極觸電

    當人站在地面上或其他接地體上, 人體的某一部位觸及一相帶電體時, 電流通過人體流入大地(或中性線), 稱為單極觸電, 如圖1.1所示。圖1.1-1(a)為電源中性點接地運行方式時,單相的觸電電流途徑。圖1.1-1(b)為中性點不接地的單相觸電情況。一般情況下,接地電網(wǎng)里的單相觸電比不接地電網(wǎng)里的危險性大。

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    a) 中性點直接接地 (b) 中性點不直接接地

    2) 雙極觸電

    雙極觸電是指人體兩處同時觸及同一電源的兩相帶電體, 以及在高壓系統(tǒng)中, 人體距離高壓帶電體小于規(guī)定的安全距離, 造成電弧放電時, 電流從一相導體流入另一相導體的觸電方式, 如圖1.1-2所示。 兩相觸電加在人體上的電壓為線電壓, 因此不論電網(wǎng)的中性點接地與否, 其觸電的危險性都最大。

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    雙極觸電

    3) 跨步電壓觸電

    當帶電體接地時有電流向大地流散, 在以接地點為圓心, 半徑20 m的圓面積內形成分布電位。 人站在接地點周圍, 兩腳之間(以0.8 m計算)的電位差稱為跨步電壓Uk, 如圖1.1-3所示, 由此引起的觸電事故稱為跨步電壓觸電。高壓故障接地處,或有大電流流過的接地裝置附近都可能出現(xiàn)較高的跨步電壓。離接地點越近、兩腳距離越大,跨步電壓值就越大。一般10米以外就沒有危險。

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    4) 剩余電荷觸電

    剩余電荷觸電是指當人觸及帶有剩余電荷的設備時, 帶有電荷的設備對人體放電造成的觸電事故。 設備帶有剩余電荷, 通常是由于檢修人員在檢修中搖表測量停電后的并聯(lián)電容器、電力電纜、 電力變壓器及大容量電動機等設備時, 檢修前、 后沒有對其充分放電所造成的。

    3. 防止觸電

    產(chǎn)生觸電事故有以下原因:

    (1) 缺乏用電常識, 觸及帶電的導線。

    (2) 沒有遵守操作規(guī)程, 人體直接與帶電體部分接觸。

    (3) 由于用電設備管理不當, 使絕緣損壞, 發(fā)生漏電, 人體碰觸漏電設備外殼。

    (4) 高壓線路落地, 造成跨步電壓引起對人體的傷害。

    (5) 檢修中, 安全組織措施和安全技術措施不完善, 接線錯誤, 造成觸電事故。

    (6) 其他偶然因素, 如人體受雷擊等。

    1) 安全制度

    (1) 在電氣設備的設計、 制造、 安裝、 運行、 使用和維護以及專用保護裝置的配置等環(huán)中, 要嚴格遵守國家規(guī)定的標準和法規(guī)。

    (2) 加強安全教育, 普及安全用電知識。

    (3) 建立健全安全規(guī)章制度, 如安全操作規(guī)程、 電氣安裝規(guī)程、 運行管理規(guī)程、 維護檢修制度等, 并在實際工作中嚴格執(zhí)行。

    2) 安全措施

    (1) 停電工作中的安全措施。

    在線路上作業(yè)或檢修設備時, 應在停電后進行, 并采取下列安全技術措施:

    ① 切斷電源。

    ② 驗電。

    ③ 裝設臨時地線。

    此外, 對電氣設備還應采取下列一些安全措施:

    ① 電氣設備的金屬外殼要采取保護接地或接零。

    ② 安裝自動斷電裝置。

    ③ 盡可能采用安全電壓。

    ④ 保證電氣設備具有良好的絕緣性能。

    ⑤ 采用電氣安全用具。

    ⑥ 設立保護裝置。

    ⑦ 保證人或物與帶電體的安全距離。

    ⑧ 定期檢查用電設備。

    1.2 用電安全技術簡介

    低壓配電系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的末端,分布廣泛,幾乎遍及建筑的每一角落,平常使用最多的是380/220V的低壓配電系統(tǒng)。從安全用電等方面考慮,低壓配電系統(tǒng)有三種接地形式,IT系統(tǒng)、TT系統(tǒng)、TN系統(tǒng)。TN系統(tǒng)又分為TN—S系統(tǒng)、TN—C系統(tǒng)、TN—C—S系統(tǒng)三種形式。

    1)IT系統(tǒng)

    IT系統(tǒng)就是電源中性點不接地、用電設備外殼直接接地的系統(tǒng),如圖1.3-1所示。IT系統(tǒng)中,連接設備外殼可導電部分和接地體的導線,就是PE線。

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    IT接地

    2)TT系統(tǒng)

    TT系統(tǒng)就是電源中性點直接接地、用電設備外殼也直接接地的系統(tǒng),如圖1.3-2所示。通常將電源中性點的接地叫做工作接地,而設備外殼接地叫做保護接地。TT系統(tǒng)中,這兩個接地必須是相互獨立的。設備接地可以是每一設備都有各自獨立的接地裝置,也可以若干設備共用一個接地裝置,圖1.3-2中單相設備和單相插座就是共用接地裝置的。

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    TT系統(tǒng)接地

    3)TN 系統(tǒng)

    TN系統(tǒng)即電源中性點直接接地、設備外殼等可導電部分與電源中性點有直接電氣連接的系統(tǒng),它有三種形式,分述如下。

    (1)TN—S系統(tǒng)

    TN—S系統(tǒng)如圖1.3-3所示。圖中中性線N與TT系統(tǒng)相同,在電源中性點工作接地,而用電設備外殼等可導電部分通過專門設置的保護線PE連接到電源中性點上。在這種系統(tǒng)中,中性線N和保護線PE是分開的。TN—S系統(tǒng)的最大特征是N線與PE線在系統(tǒng)中性點分開后,不能再有任何電氣連接。TN—S系統(tǒng)是我國現(xiàn)在應用最為廣泛的一種系統(tǒng)(又稱三相五線制)。新樓宇大多采用此系統(tǒng)。

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    TN-S系統(tǒng)接地

    (2)TN-C系統(tǒng)

    TN-C系統(tǒng)如圖1.3-4所示,它將PE線和N線的功能綜合起來,由一根稱為保護中性線PEN,同時承擔保護和中性線兩者的功能。在用電設備處,PEN線既連接到負荷中性點上,又連接到設備外殼等可導電部分。此時注意火線(L)與零線(N)要接對,否則外殼要帶電。 TN-C現(xiàn)在已很少采用,尤其是在民用配電中已基本上不允許采用TN—C系統(tǒng)。

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    TN-C系統(tǒng)接地

    3)TN-C-S系統(tǒng) TN-C-S系統(tǒng)是TN-C系統(tǒng)和TN—S系統(tǒng)的結合形式,如圖1.3-5所示。TN-C-S系統(tǒng)中,從電源出來的那一段采用TN-C系統(tǒng)只起能的傳輸作用,到用電負荷附近某一點處,將PEN線分開成單獨的N線和PE線,從這一點開始,系統(tǒng)相當于TN-S系統(tǒng)。TN-C-S系統(tǒng)也是現(xiàn)在應用比較廣泛的一種系統(tǒng)。這里采用了重復接地這一技術。此系統(tǒng)在舊樓改造適用。

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    TN-C-S系統(tǒng)接地

    為降低因絕緣破壞而遭到電擊的危險,對于以上不同的低壓配電系統(tǒng)型式,電氣設備常采用保護接地、保護接零、重復接地等不同的安全措施。

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    保護接地、 工作接地、 重復接地及保護接零示意圖

    1、接地和接零保護

    1) 接地保護

    按功能分,接地可分為工作接地和保護接地。工作接地是指電氣設備(如變壓器中性點)為保證其正常工作而進行的接地;保護接地是指為保證人身安全,防止人體接觸設備外露部分而觸電的一種接地形式。在中性點不接地系統(tǒng)中, 設備外露部分(金屬外殼或金屬構架),必須與大地進行可靠電氣連接,即保護接地。

    接地裝置由接地體和接地線組成,埋入地下直接與大地接觸的金屬導體,稱為接地體,連接接地體和電氣設備接地螺栓的金屬導體稱為接地線。接地體的對地電阻和接地線電阻的總和,稱為接地裝置的接地電阻。

    保護接地常用在IT低壓配電系統(tǒng)和TT低壓配電系統(tǒng)的型式中。

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    (a) 無接地 (b) 有接地

    2) 保護接零

    保護接零是指在電源中性點接地的系統(tǒng)中,將設備需要接地的外露部分與電源中性線直接連接,相當于設備外露部分與大地進行了電氣連接。使保護設備能迅速動作斷開故障設備,減少了人體觸電危險。

    保護接零適用于TN低壓配電系統(tǒng)型式。

    保護接零的工作原理

    當設備正常工作時,外露部分不帶電,人體觸及外殼相當于觸及零線,無危險,如圖 1 .3-8 所示。

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    保護接零原理圖

    采用保護接零時注意:

    (1)同一臺變壓器供電系統(tǒng)的電氣設備不宜將保護接地和保護接零混用,而且中性點工作接地必須可靠。

    (2)保護零線上不準裝設熔斷器。

    區(qū)別:將金屬外殼用保護接地線(PEE)與接地極直接連接的叫接地保護;當將金屬外殼用保護線(PE)與保護中性線(PEN)相連接的則稱之為接零保護。

    3) 重復接地

    在電源中性線做了工作接地的系統(tǒng)中,為確保保護接零的可靠,還需相隔一定距離將中性線或接地線重新接地, 稱為重復接地。

    從圖 1.3-9(a)可以看出,一旦中性線斷線,設備外露部分帶電,人體觸及同樣會有觸電的可能。而在重復接地的系統(tǒng)中,如圖 1.3-9(b)所示,即使出現(xiàn)中性線斷線,但外露部分因重復接地而使其對地電壓大大下降,對人體的危害也大大下降。不過應盡量避免中性線或接地線出現(xiàn)斷線的現(xiàn)象。

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    重復接地作用

    以上分析的電擊防護措施是從降低接觸電壓方面進行考慮的。但實際上這些措施往往還不夠完善,需要采用其它保護措施作為補充。例如,采用漏電保護器、過電流保護電器等措施。

    2. 漏電保護開關

    1)定義:漏電保護器(漏電保護開關)是一種電氣安全裝置。將漏電保護器安裝在低壓電路中,當發(fā)生漏電和觸電時,且達到保護器所限定的動作電流值時,就立即在限定的時間內動作自動斷開電源進行保護。

    漏電保護為近年來推廣采用的一種新的防止觸電的保護裝置。在電氣設備中發(fā)生漏電或接地故障而人體尚末觸及時, 漏電保護裝置已切斷電源; 或者在人體已觸及帶電體時,漏電保護器能在非常短的時間內切斷電源,減輕對人體的危害。

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    2)種類:漏電保護器按不同方式分類來滿足使用的選型。如按動作方式可分為電壓動作型和電流動作型;按動作機構分,有開關式和繼電器式;按極數(shù)和線數(shù)分,有單極二線、二極、二極三線等等。按動作靈敏度可分為: 高靈敏度:漏電動作電流在30mA以下; 中靈敏度:30~1000mA; 低靈敏度:1000mA以上。

    注意:漏電保護器的接線 (1)無論是單相負荷還是三相與單相的混合負荷,相線與零線均應穿過零序互感器。 (2)安裝漏電保護器時,一定要注意線路中中性線N的正確接法,即工作中性線一定要穿過零序互感器,而保護零線PE決不能穿過零序互感器。若將保護零線接漏電保護器,漏電保護器處于漏電保護狀態(tài)而切斷電源。即保護零線一旦穿過零序互感器 就再也不能用作保護線。

    (3) 配電屏與控制屏的框架, 室內、 外配電裝置的金屬構架和鋼筋混凝土構架, 安裝在配電線路桿上的開關設備、 電容器等電力設備的金屬外殼。

    (4) 在非瀝青路面的居民區(qū)中, 高壓架空線路的金屬桿塔、 鋼筋混凝土桿, 中性點非直接接地的低壓電網(wǎng)中的鐵桿、 鋼筋混凝土桿, 裝有避雷線的電力線路桿塔。

    (5) 避雷針、 避雷器、 避雷線等。

    3、 電氣設備的接地范圍

    根據(jù)安全規(guī)程規(guī)定, 下列電氣設備的金屬外殼應該接地或接零。

    (1) 電機、 變壓器、 電器、 照明器具、 攜帶式及移動式用電器具等的底座和外殼, 如手電鉆、 電冰箱、 電風扇、 洗衣機等。

    (2) 交流、 直流電力電纜的接線盒, 終端頭的金屬外殼, 電線、 電纜的金屬外皮, 控制電纜的金屬外皮, 穿線的鋼管; 電力設備的傳動裝置, 互感器二次繞組的一個端子及鐵心。

    (3) 配電屏與控制屏的框架, 室內、 外配電裝置的金屬構架和鋼筋混凝土構架, 安裝在配電線路桿上的開關設備、 電容器等電力設備的金屬外殼。

    (4) 在非瀝青路面的居民區(qū)中, 高壓架空線路的金屬桿塔、 鋼筋混凝土桿, 中性點非直接接地的低壓電網(wǎng)中的鐵桿、 鋼筋混凝土桿, 裝有避雷線的電力線路桿塔。

    (5) 避雷針、 避雷器、 避雷線等。

    3 .1識讀電氣原理圖的要點

    (1) 看圖紙說明: 圖紙說明包括圖紙目錄、技術說明、 元件明細表和施工說明書等??磮D紙說明有助于了解大體情況和抓住識讀的重點。

    (2) 分清電氣原理圖: 分清主電路和控制電路, 交流電路和直流電路。

    (3) 識讀主電路: 通常從下往上看, 即從電氣設備(如電動機)開始, 經(jīng)控制元件, 依次到電源, 搞清電源是經(jīng)過哪些元件到達用電設備的。

    (4) 識讀控制電路: 通常從左向右看, 即先看電源, 再依次到各條回路, 分析各回路元件的工作情況及對主電路的控制關系。搞清回路構成、各元件間的聯(lián)系、控制關系以及在什么條件下回路通路或斷路,等等。

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    3)端子排,其作用:

    a、實現(xiàn)電路中按鈕、限位開關、指示燈(信號燈)接線(軟線)和配電盤接觸器及其它繼電器接線(硬 線)實現(xiàn)連接的端子。

    b、實現(xiàn)配線盤與配線盤之間的連接。

    c、實現(xiàn)配線盤與電動機之間的連接。

    四 繼電-接觸控制系統(tǒng)

    4.1 三相異步電動機的基本控制電路

    通過開關、按鈕、繼電器、接觸器等電器觸點的接通或斷開來實現(xiàn)的各種控制叫做繼電-接觸器控制,這種方式構成的自動控制系統(tǒng)稱為繼電-接觸器控制系統(tǒng)。典型的控制環(huán)節(jié)有點動控制、單向自鎖運行控制、正反轉控制、行程控制、時間控制等。

    電動機在使用過程中由于各種原因可能會出現(xiàn)一些異常情況,如電源電壓過低、電動機電流過大、電動機定子繞組相間短路或電動機繞組與外殼短路等等,如不及時切斷電源則可能會對設備或人身帶來危險,因此必須采取保護措施。常用的保護環(huán)節(jié)有短路保護、過載保護、零壓保護和欠壓保護等。

    4.1.1 點動控制和直接起動控制

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    1、點動控制

    按下按鈕SB,接觸器KM線圈通電,銜鐵吸合,常開主觸點接通,電動機定子接入三相電源起動運轉。松開按鈕SB,接觸器KM線圈斷電,銜鐵松開,常開主觸點斷開,電動機因斷電而停轉。

    合上開關QS,三相電源被引入控制電路,但電動機還不能起動。按下按鈕SB,接觸器KM線圈通電,銜鐵吸合,常開主觸點接通,電動機定子接入三相電源起動運轉。松開按鈕SB,接觸器KM線圈斷電,銜鐵松開,常開主觸點斷開,電動機因斷電而停轉。

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    2、直接起動控制

    起動過程:按下起動按鈕SBl,接觸器KM線圈通電,與SB1并聯(lián)的KM的輔助常開觸點閉合,以保證松開按鈕SBl后KM線圈持續(xù)通電,串聯(lián)在電動機回路中的KM的主觸點持續(xù)閉合,電動機連續(xù)運轉,從而實現(xiàn)連續(xù)運轉控制。

    停止過程:按下停止按鈕SB2,接觸器KM線圈斷電,與SBl并聯(lián)的KM的輔助常開觸點斷開,以保證松開按鈕SB2后KM線圈持續(xù)失電,串聯(lián)在電動機回路中的KM的主觸點持續(xù)斷開,電動機停轉。

    與SBl并聯(lián)的KM的輔助常開觸點的這種作用稱為自鎖。

    圖示控制電路還可實現(xiàn)短路保護、過載保護和零壓保護。

    起短路保護的是串接在主電路中的熔斷器FU。一旦電路發(fā)生短路故障,熔體立即熔斷,電動機立即停轉。

    起過載保護的是熱繼電器FR。當過載時,熱繼電器的發(fā)熱元件發(fā)熱,將其常閉觸點斷開,使接觸器KM線圈斷電,串聯(lián)在電動機回路中的KM的主觸點斷開,電動機停轉。同時KM輔助觸點也斷開,解除自鎖。故障排除后若要重新起動,需按下FR的復位按鈕,使FR的常閉觸點復位(閉合)即可。

    起零壓(或欠壓)保護的是接觸器KM本身。當電源暫時斷電或電壓嚴重下降時,接觸器KM線圈的電磁吸力不足,銜鐵自行釋放,使主、輔觸點自行復位,切斷電源,電動機停轉,同時解除自鎖。

    4.2 多地控制和順序控制

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    1、多地控制

    接線原則:所有的起動按鈕并聯(lián),所有的停止按鈕串聯(lián)。

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    2、順序控制

    因為KM2線圈電路中串接有KM1的常開觸點,所以M1未起動時,即KM1線圈未通電時,KM2線圈不可能通電,M2不可能起動;只有當按下SB1,KM1線圈通電,M1起動后,再按SB2,KM2線圈通電,M2才起動。當按下SB3時,KM1、KM2線圈同時斷電,M1、M2同時停止運轉。

    4.3 正反轉控制

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    正向起動過程:按下起動按鈕SBl,接觸器KM1線圈通電,與SBl并聯(lián)的KM1的輔助常開觸點閉合,以保證KMl線圈持續(xù)通電,串聯(lián)在電動機回路中的KM1的主觸點持續(xù)閉合,電動機連續(xù)正向運轉。

    停止過程:按下停止按鈕SB3,接觸器KMl線圈斷電,與SBl并聯(lián)的KM1的輔助觸點斷開,以保證KMl線圈持續(xù)失電,串聯(lián)在電動機回路中的KMl的主觸點持續(xù)斷開,切斷電動機定子電源,電動機停轉。

    反向起動過程:按下起動按鈕SB2,接觸器KM2線圈通電,與SB2并聯(lián)的KM2的輔助常開觸點閉合,以保證KM2線圈持續(xù)通電,串聯(lián)在電動機回路中的KM2的主觸點持續(xù)閉合,電動機連續(xù)反向運轉。

    特別注意KM1和KM2線圈不能同時通電,因此不能同時按下SBl和SB2,也不能在電動機正轉時按下反轉起動按鈕,或在電動機反轉時按下正轉起動按鈕。如果操作錯誤,將引起主回路電源短路.

    將接觸器KM1的輔助常閉觸點串入KM2的線圈回路中,從而保證在KMl線圈通電時KM2線圈回路總是斷開的;將接觸器KM2的輔助常閉觸點串入KM1的線圈回路中,從而保證在KM2線圈通電時KMl線圈回路總是斷開的。這樣接觸器的輔助常閉觸點KMl和KM2保證了兩個接觸器線圈不能同時通電,這種控制方式稱為聯(lián)鎖或者互鎖,這兩個輔助常開觸點稱為聯(lián)鎖或者互鎖觸點。

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    帶電氣聯(lián)鎖的正反轉控制電路

    存在問題:電路在具體操作時,若電動機處于正轉狀態(tài)要反轉時必須先按停止按鈕SB3,使聯(lián)鎖觸點KMl閉合后按下反轉起動按鈕SB2才能使電動機反轉;若電動機處于反轉狀態(tài)要正轉時必須先按停止按鈕SB3,使聯(lián)鎖觸點KM2閉合后按下正轉起動按鈕SBl才能使電動機正轉。

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    同時具有電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖的正反轉控制電路

    采用復式按鈕,將SB1按鈕的常閉觸點串接在KM2的線圈電路中;將SB2的常閉觸點串接在KMl的線圈電路中;這樣,無論何時,只要按下反轉起動按鈕,在KM2線圈通電之前就首先使KM1斷電,從而保證KM1和KM2不同時通電;從反轉到正轉的情況也是一樣。這種由機械按鈕實現(xiàn)的聯(lián)鎖也叫機械聯(lián)鎖或按鈕聯(lián)鎖

    4.4 行程控制

    4.4.1限位控制

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    當生產(chǎn)機械的運動部件到達預定的位置時壓下行程開關的觸桿,將常閉觸點斷開,接觸器線圈斷電,使電動機斷電而停止運行。

    4.4.2 自動往返控制

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    按下正向起動按鈕SB1,電動機正向起動運行,帶動工作臺向前運動。當運行到SQ2位置時,擋塊壓下SQ2,接觸器KMl斷電釋放,KM2通電吸合,電動機反向起動運行,使工作臺后退。工作臺退到SQl位置時,擋塊壓下SQl,KM2斷電釋放,KM1通電吸合,電動機又正向起動運行,工作臺又向前進,如此一直循環(huán)下去,直到需要停止時按下SB3,KMl和KM2線圈同時斷電釋放,電動機脫離電源停止轉動。

    4.5 時間控制

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    星形-三角形換接起動控制

    按下起動按鈕SBl,時間繼電器KT和接觸器KM2同時通電吸合,KM2的常開主觸點閉合,把定子繞組連接成星形,其常開輔助觸點閉合,接通接觸器KMl。KMl的常開主觸點閉合,將定子接入電源,電動機在星形連接下起動。KMl的一對常開輔助觸點閉合,進行自鎖。經(jīng)一定延時,KT的常閉觸點斷開,KM2斷電復位,接觸器KM3通電吸合。KM3的常開主觸點將定子繞組接成三角形,使電動機在額定電壓下正常運行。與按鈕SBl串聯(lián)的KM3的常閉輔助觸點的作用是:當電動機正常運行時,該常閉觸點斷開,切斷了KT、KM2的通路,即使誤按SB1,KT和KM2也不會通電,以免影響電路正常運行。若要停車,則按下停止按鈕SB3,接觸器KMl、KM2同時斷電釋放,電動機脫離電源停止轉動。

    五、 可編程序控制器綜述 ( PLC 的發(fā)展與應用 )

    5.1 可編程序控制器產(chǎn)生與發(fā)展

    可編程序控制器廣泛地應用于工業(yè)控制。它通過用戶存儲的應用程序來控制生產(chǎn)過程,具有可靠性高、穩(wěn)定性和實時處理能力強的優(yōu)點??删幊绦蚩刂破魇前延嬎銠C技術與繼電器控制技術有機結合起來,為工業(yè)自動化提供的幾乎完美的現(xiàn)代化自動控制裝置。

    5.1.1接線程序控制系統(tǒng)

    在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中,許多自動控制設備、自動化生產(chǎn)線,均需要配備電氣控制裝置。

    電氣控制裝置的輸入信號有按鈕、開關、時間繼電器、壓力繼電器、溫度繼電器、過流過壓繼電器;電氣控制裝置的輸出信號有接觸器、繼電器、電磁閥。這些信號只有閉合與斷開兩種工作狀態(tài)。這類物理量被稱為開關量或數(shù)字信號。

    另一類設備,其輸入信號是壓力傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等信號,輸出信號是伺服電機、電動閥、距離、速度等控制信號。這類物理量是一種連續(xù)變化量,叫做模擬量或模擬信號。

    以往的電氣控制裝置主要采用繼電器、接觸器或電子元件來實現(xiàn),由連接導線將這些器件按照一定的工作程序組合在一起,以完成一定的控制功能,這種控制叫做接線程序控制。

    接線程序控制的電氣裝置體積大,生產(chǎn)周期長,接線復雜,故障率高,可靠性差??刂乒δ苈约幼儎?,就需重新組合、改變接線。

    5.1.2存貯程序控制系統(tǒng)

    例如,有兩個開關K1、K2??刂埔?,只有兩個開關都接通時小燈D1才亮。當D1亮2秒鐘后小燈D2開始亮。當開關K3切斷時兩個小燈就同時熄滅。

    (1) 接線程序控制

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    (2)存貯程序控制(PLC控制)

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    5.1.3 SIEMENS S7系列PLC網(wǎng)絡系統(tǒng)

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    5.2 可編程序控制器應用

    例1: 供料車控制

    按下1號按鈕,小車前進到1號位置停止,停10秒后返回原地。

    按下2號按鈕,小車前進到2號位置停止,停10秒后返回原地。

    ? 程序設計說明:

    I0.0--原地 I0.1-- 1號位置 I0.2-- 2號位置

    I0.3-- 1號按鈕 I0.4-- 2號按鈕

    Q0.0—小車前進 Q0.1--小車返回

    M0.0--小車前進到位停止標志

    M0.1--小車到1號位前進標志

    M0.2--小車到2號位前進標志

    M0.3--小車返回原地后退標志

    T0----小車停留時間

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    程序清單:

    設計思路

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    2 程序圖

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    例2 配料控制

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    設計思路

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    例3 S7系統(tǒng)配有PROFIBUS總線的網(wǎng)絡

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