一、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

　　該電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用 翻新 哈弗共軌TC 2.8L電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

　　適用于學(xué)校對(duì)電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的功能特點(diǎn)：

　　1.真實(shí)可運(yùn)行的電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(加速/減速/怠速工況正常)，充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

　　2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

　　3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

　　4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車(chē)儀表，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。

　　5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

　　6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門(mén)控制裝置，可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。

　　7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。

　　8.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。

　　9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

四、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的技術(shù)規(guī)格：

　　外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

　　工作電源：直流12V

　　燃油標(biāo)號(hào)：依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

　　油箱容積：10L

　　工作溫度：-40℃～+50℃

　　顏色：7032

　　鋼管：40*40*3mm

　　面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén);

　　移動(dòng)腳輪：120*80mm

五、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的基本配置(每臺(tái))：